РУСИМПОРТ

РУСИМПОРТ международные доставки
  1. Главная
  2. »
  3. Статьи
  4. »
  5. Что делать при повреждении упаковки груза: пошаговая инструкция и лайфхаки

Михайлова Маргарита

Автор статьи

Содержание статьи

Что делать при повреждении упаковки груза: пошаговая инструкция и лайфхаки

Повреждённая упаковка — это не просто внешний дефект. Это потенциальная угроза содержимому, спор с перевозчиком и финансовые потери. Особенно в международной логистике, где ответственность распределяется между множеством участников и этапов.

Сценарий из практики: клиент получает контейнер из Китая. Верхняя часть картонной упаковки смята, часть коробок — с проколами. Сотрудник склада, подписав накладную без замечаний, фактически лишает компанию возможности подать претензию.

Что делать при повреждении упаковки груза: пошаговая инструкция и лайфхаки

Важность упаковки в логистике

Упаковка — это не только способ защитить груз от пыли и влаги. Это инструмент:

  • минимизации рисков при транспортировке

  • соблюдения условий хранения и погрузки

  • доказательства сохранности груза при спорах

Важно: в международной торговле упаковка также влияет на прохождение таможенного контроля.

Повреждение упаковки ≠ повреждение груза

Это два разных события:

  • Повреждение упаковки — внешний дефект, не обязательно означающий ущерб содержимому.

  • Повреждение груза — факт порчи или утраты товара, часто скрытый.

📌 При фиксации повреждения упаковки обязательно требуется вскрытие в присутствии представителей перевозчика или эксперта для установления состояния содержимого.

Кто отвечает за упаковку при международной доставке

Ответственность зависит от условий поставки (Incoterms 2020):

  • Отправитель обязан обеспечить упаковку, соответствующую характеру груза и маршруту.

  • Перевозчик не обязан контролировать качество упаковки, но может отказаться от приёма груза, если упаковка не соответствует стандартам.

Перевозчик вправе потребовать дополнительную упаковку, если:

  • груз хрупкий, а упаковка не амортизирует удары

  • упаковка промокает, рвётся при поднятии

  • отсутствует маркировка «верх/низ», «хрупкое», «груз с ограничениями по штабелированию»

Кто за что отвечает по Incoterms 2020 (в контексте упаковки и повреждений)

Условие поставки
Кто отвечает за упаковку
Кто отвечает за повреждение упаковки при перевозке
Кто несёт риск за груз

EXW

Продавец

Покупатель

С момента вывоза с завода

FCA

Продавец

Покупатель

После передачи перевозчику

FOB

Продавец

Покупатель

После загрузки на судно

CIF

Продавец

Страховщик/Покупатель

После погрузки на судно (риск — у покупателя)

DAP

Продавец

Продавец

До доставки до места получателя

DDP

Продавец

Продавец

До полного вручения груза покупателю

  • Примечания:

    • Упаковка всегда входит в зону ответственности отправителя, если иное не указано в контракте.

    • Перевозчик имеет право не принять груз, если упаковка не соответствует характеру товара.

    • Страховка покрывает только риски, прописанные в договоре (часто — только повреждение груза, но не упаковки!).

Подробнее об условиях Инкотермс и распределении ответственности за упаковку, риски и доставку — читайте на нашей специальной странице про Incoterms

Когда и чья вина

Вопрос ответственности:

  • Если упаковка была изначально ненадёжной — вина отправителя.

  • Если упаковка была исправной, но повреждена в пути — и это зафиксировано актом — вина перевозчика.

  • Если упаковка повреждена, но груз цел — может не быть основания для компенсации, однако следует оценить риски скрытого дефекта.

  • Если груз повреждён, но упаковка не нарушена — важно провести экспертизу, возможно, внутренний дефект или нарушение условий перевозки (влажность, температура).

Совет: фиксируйте упаковку при отгрузке и приёмке, особенно при мультимодальных перевозках.

Что делать, если вы заметили повреждение упаковки

  1. Не подписывайте документы, пока не зафиксировали факт.

  2. Фото- и видеофиксация: снимайте с разных ракурсов, фиксируйте маркировку, дату, вид повреждения.

  3. Присутствие свидетелей: по возможности привлеките представителя перевозчика.

  4. Не вскрывайте упаковку до оформления акта.

5 типичных ошибок при получении повреждённого груза

Подпись накладной «как есть» без осмотра

Получатель подписывает документы до осмотра упаковки — тем самым признаёт, что принял груз в целости и сохранности.

Результат: почти невозможно подать претензию.

Отсутствие фото- или видеофиксации

Нет визуальных доказательств повреждений.

Результат: слова против слов — перевозчик откажется от ответственности.

Нет акта осмотра при приёмке

Не составлен акт с подписями и описанием повреждений.

Результат: невозможно подтвердить, что груз пострадал именно во время транспортировки.

Вскрытие упаковки до оформления акта

Получатель открывает упаковку до фиксации внешнего состояния.

Результат: сложно доказать, были ли повреждения изначально или после вскрытия.

Отсутствие уведомления перевозчика в срок

Нет официального обращения к транспортной компании.

Результат: отказ в рассмотрении претензии из-за нарушения сроков.

5 правил при получении повреждённого груза

Осмотрите упаковку до подписания документов

Проверьте внешний вид коробок, паллет, пломб. Если есть повреждения — зафиксируйте их и не подписывайте документы без пометки.

Фиксируйте всё: фото и видео

Снимайте общий вид упаковки, повреждённые участки, маркировку, дату. Видеосъёмка при приёмке — сильный аргумент в спорах.

Составьте акт о повреждении на месте

Укажите дату, участников, подробности повреждений. Подпишите в двух экземплярах: один — вам, один — перевозчику.

Не вскрывайте упаковку до оформления акта

Даже если спешите — сначала акт, потом распаковка. При вскрытии — пригласите представителя перевозчика или зафиксируйте процесс на видео.

Уведомьте перевозчика официально и в срок

Отправьте претензию с актом, фото и заявлением о компенсации.

Получите профессиональную консультацию по организации доставки вашего груза!

Как минимизировать риск повреждений упаковки

✅ Чек-лист для отправителя:

  • использовать усиленную упаковку с влагостойким покрытием

  • маркировать хрупкие и тяжёлые места

  • делать фото перед отгрузкой

✅ Чек-лист для получателя:

  • осмотр при получении до подписания документов

  • видеозапись распаковки

  • наличие шаблонов актов и уведомлений под рукой

Контроль упаковки на 3 этапах: отправка → транзит → приём

Этап 1.
Отправка (отправитель / поставщик)

Что контролировать:

  • Качество упаковки: прочность, герметичность, устойчивость к вибрации и влаге

  • Соответствие типу груза (тяжёлый, хрупкий, сыпучий и т. д.)

  • Маркировка: «Хрупкое», «Вверх», «Не кантовать», температурные условия

  • Пломбировка, фото/видео упаковки до отправки

Обязательное действие:
Фиксация упаковки на складе до загрузки в транспорт — фото и видео с датой и временем.

Этап 2.
Транзит (перевозчик)

Что важно:

  • Целостность упаковки при промежуточных проверках (если предусмотрено договором)

  • Условия перевозки: влажность, температура, фиксация груза внутри кузова/контейнера

  • Отметки при перевалке (на мультимодальных маршрутах)

Действие перевозчика:
Имеет право потребовать дополнительную упаковку, если текущая не соответствует характеру груза.

Этап 3.
Приём (получатель)

Что проверять:

  • Внешнее состояние упаковки до подписания документов

  • Целостность пломб, маркировки, следы вскрытия или ударов

  • Фотодокументация при малейших подозрениях

Что делать:
При повреждениях — составить акт, сделать фото/видео, уведомить перевозчика до подписания ТТН/CMR.

Заключение

Повреждение упаковки груза — это не просто визуальный дефект, а сигнал о возможных рисках для содержимого и юридических споров между участниками перевозки. Чтобы минимизировать потери и не остаться без компенсации, важно:

  • Понимать, кто за что отвечает по условиям сделки (особенно в рамках Incoterms);

  • Отличать повреждение упаковки от повреждения самого груза — и грамотно это фиксировать;

  • Правильно действовать при приёмке: не спешить с подписью документов, обязательно делать фото- и видеосъёмку, оформлять акт и уведомлять перевозчика в срок;

  • Контролировать упаковку на всех этапах логистической цепочки — от отправителя до получателя;

  • Избегать типичных ошибок, которые автоматически снижают шансы на защиту своих прав.

Правильно оформленные документы и внимательность на каждом этапе помогут защитить интересы участников и сделать международную доставку более прозрачной и безопасной.

Поделиться статьей

Обсудить задачи

Задать вопрос
в мессенджер

Одно сообщение – и у вас готовый расчёт, рекомендации по доставке и ответы на вопросы!

Обсудить задачи по логистике

Полезные статьи

Что делать при повреждении упаковки груза: пошаговая инструкция и лайфхаки
оптовые рынки Китая
Популярные онлайн-платформы для закупки товаров в Китае в 2025 году
1 2 3 12

Оставьте заявку