Морская доставка из Китая

Морская грузоперевозка из Китая в Россию является одним из самых актуальных и надежных методов доставки грузов. Этот вариант идеально подходит как для полной загрузки контейнера (FCL), так и для частичной (LCL).

Преимущества данной перевозки очевидны: она предоставляет оптимальное сочетание надежности и экономичности, что делает ее ведущим методом в международной логистике. РОСИМПОРТ рекомендует эту доставку для партий товаров большого размера и длительного срока хранения.

В целом, морская перевозка из Китая в Россию доказывает свою выдающуюся роль в обеспечении эффективной и надежной международной торговли, предоставляя оптимальное решение для компаний, ориентированных на долгосрочные и стабильные поставки.

Несколько причин выбрать морскую доставку компанией РОСИМПОРТ

1

Высокое качество доставки: возможность страхования заказа

2

Помощь в оформлении разрешительной документации

3

Помощь в поиске и выборе поставщика в Китае

4

Профессиональный индивидуальный подход к каждому клиенту

5

Консолидация груза на складе в Китае и России, товар может храниться на складе бесплатно до 5 дней

6

Таможенное оформление по контракту с перевозчиком

Морские перевозки грузов включают в себя

Процесс отгрузки товара и доставки его при морской грузоперевозке

Первый этап предполагает подачу заявки на морскую доставку груза в компанию РОСИМПОРТ. Наши эксперты проведут анализ для выбора оптимального маршрута морской доставки, учитывая особенности груза, его вес и объем. Особое внимание уделяется факторам, таким как количество грузовых мест, город отправления в Китае, условия отгрузки и конечный пункт назначения в России. Специалисты компании рассчитают предварительную стоимость всех этапов, связанных с отправкой груза (логистика, упаковка, таможенные процедуры, подготовка документов).
Далее мы уточняем возможность осуществления морской доставки для данного груза с линией (так как не все грузы подходят для морской перевозки). На данном этапе может потребоваться детальное описание товара и техническое описание безопасности материалов (MSDS).
С клиентом заключается договор, регулирующий организацию транспортно-экспедиционного обслуживания. Если необходимо выполнение таможенных формальностей компанией РОСИМПОРТ, то в таком случае заключается дополнительный договор с таможенным брокером на предоставление услуг таможенного представителя для клиента.
На основе описания и фотографий товара, таможенный брокер определяет соответствующий код ТН ВЭД (Товарная Номенклатура Внешне-Экономической Деятельности). Параллельно с этим, проводится проверка необходимости наличия разрешительных документов для товара, таких как сертификаты соответствия, декларации, отказные письма и другие. После получения кода ТН ВЭД и учитывая затраты на логистику, брокер проводит расчет таможенных платежей.
Если продукция требует обязательной сертификации, то на товаре должна быть нанесена соответствующая маркировка. Эта маркировка проставляется поставщиком до упаковки груза. Важно, что характер и детали маркировки согласовываются заранее с таможенным брокером.
Сотрудник, ответственный за управление консолидационным складом в Китае, связывается с поставщиком из Китая, чтобы уточнить готовность к отправке груза. Затем он производит предварительное бронирование (фрахтует) определенного объема места в контейнере на конкретную дату морской перевозки.
При поступлении груза на склад производится его взвешивание, пересчет и измерение объема каждого грузового места (ширина, длина, высота). Полученные данные сопоставляются с информацией, предоставленной в упаковочном листе. В случае, если имеются расхождения между фактическими данными и информацией от поставщика, поставщику предоставляется возможность и время для коррекции упаковочного листа ( т.к. данные для логистики берутся фактические). Далее груз размещается в контейнере.
На таможне происходит процесс оформления контейнера, после чего он опечатывается. По завершении всех таможенных процедур и проверок контейнер загружается на судно, и составляется коносамент – документ, подтверждающий прием груза перевозчиком. После этого судно отправляется в порт назначения.
По прибытии в порт назначения, груз размещается на временном складе хранения (СВХ), и в коносаменте делается запись о его прибытии. Таможенный брокер заполняет декларацию на товар, а клиент пополняет свой единый лицевой счет (ЕЛС) на сумму необходимых таможенных платежей. Затем брокер предоставляет все необходимые документы на таможенный контроль. После получения таможенной декларации на товар (ГТД), можно осуществить забор груза с временного склада хранения (СВХ). Владелец груза или уполномоченное лицо (что заранее оговаривается) с доверенностью от владельца груза осуществляют процедуру забора.
Если требуется дальнейшая доставка груза по территории Российской Федерации, то мы вывозим его в филиал местной транспортной компании для дальнейшей отправки груза до конечного пункта назначения, указанного клиентом.

Для каких грузов подходит морская доставка

Учитывая особенности, преимущества и возможности морской доставки, она является наиболее подходящим вариантом для определенных типов грузов. Вот несколько из них, которые будет выгодно отправить по морю:

Большие объемы

Тяжелые грузы

Неспешные поставки

Негабаритные грузы

Какие грузы запрещено перевозить морской доставкой

Морская доставка является важным средством транспортировки, но существует ряд грузов, которые запрещено или ограничено перевозить ввиду их характера, опасности или регулирующих норм. Правила и ограничения морской перевозки различаются в зависимости от страны, региона и типа груза. Если вы планируете морскую доставку, важно связаться с компетентными органами и логистическими экспертами, чтобы уточнить, какие грузы разрешено перевозить и как соблюдать все необходимые нормы и требования. Вот некоторые грузы, которые вряд ли возьмут на доставку морем: